Stříbrná pamětní 500kč mince Tramvaj Tatra T3 - BK
- [6.4. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat









Stříbrná pamětní 500kč mince.
Ze série Slavné Dopravní Prostředky
Tramvaj Tatra T3 - BK
Složení - 925 Ag, 75 Cu
Hmotnost - 25 g
Průměr - 40 mm
Síla - 2,45 mm
Autor - akademický sochař Zbyněk Fojtů
Náklad - 10 700 ks
Hrana - vroubkovaná
Emitent: Česká národní banka
Mincovna - Česká mincovna, a. s.
provedení BK - Běžná kvalita
Mince ve 100% stavu v originál plastové bublině + CERTIFIKÁT + ETUJE.
Tak jak byla zakoupena, nikdo s ni nijak nemanipuloval.
Pětiletý cyklus stříbrných mincí České národní banky s nominální hodnotou 500 Kč, který připomíná slavné dopravní prostředky, představuje svou čtvrtou emisi. Mince s letopočtem 2024, která byla vyražena v provedení standard, je věnována tramvaji ČKD Tatra T3.V roce 1988 jezdilo po světě na 60 tisíc tramvají, přičemž celá třetina z tohoto množství byla vyrobena v tehdejším Československu. Strojem, který z malé země v srdci Evropy učinil tramvajovou velmoc a který se stal světovým rekordmanem v počtu vyrobených kusů, byla Tatra T3. Pražský dopravní podnik tuto zaoblenou tramvaj s inovativní technickou koncepcí, která představovala moderní a reprezentativní produkt našeho průmyslu, zařadil do provozu v roce 1962. Když pak vozy základního typu končily v pravidelném provozu, psal se rok 2011 – to znamená, že od první jízdy s cestujícími uplynulo celé půlstoletí. S modernizovanými kusy se však můžeme svézt dodnes… Celkem vzniklo na 14 tisíc kusů. Ve své domovině sloužily 2 tisíce vozů, z toho větší polovina jezdila po pražských kolejích. Obrovské množství pak bylo exportováno do zahraničí – zejména do zemí Sovětského svazu, Jugoslávie, Rumunska či Východního Německa. Autorem pamětní mince se stal akademický sochař Zbyněk Fojtů. Odborná komise České národní banky ocenila zejména „výborné ztvárnění tramvaje T3 a nápaditou kompozici pohledů a detailů“. Každá mince z cyklu věnovaného slavným dopravním prostředkům vyniká použitím jiné technologie. V případě tramvaje je to selektivní pokovení. Části vozové skříně, které jsou na skutečném stroji lakovány béžovou barvou, jsou na minci pokoveny žlutým zlatem. Části, které se lakují červeně, jsou pak pokryty červeným zlatem, které obsahuje příměs mědi. Tloušťka pozlacení se počítá na mikrometry – čili tisíciny milimetru.
Vhodná investice, uložení financi, do sbírky, dárek atp.
Balíkovnou na postu 85,-
Balíkovnou na adresu 115
Zasilkovnou 96,-
Zasláni na SK za 5eur.
Ne dobírkou.
Možno převzít i osobně obec Dobrá okr: F-Místek, pokud nechcete zasílát peníze a zde nebydlíte ale máte tady třeba známe mohu předat jim(do F-Místku či Havířova dovezu)
Na sms nereaguji, pouze volat nebo přes odpovědní formulář u inzerátu.
Ze série Slavné Dopravní Prostředky
Tramvaj Tatra T3 - BK
Složení - 925 Ag, 75 Cu
Hmotnost - 25 g
Průměr - 40 mm
Síla - 2,45 mm
Autor - akademický sochař Zbyněk Fojtů
Náklad - 10 700 ks
Hrana - vroubkovaná
Emitent: Česká národní banka
Mincovna - Česká mincovna, a. s.
provedení BK - Běžná kvalita
Mince ve 100% stavu v originál plastové bublině + CERTIFIKÁT + ETUJE.
Tak jak byla zakoupena, nikdo s ni nijak nemanipuloval.
Pětiletý cyklus stříbrných mincí České národní banky s nominální hodnotou 500 Kč, který připomíná slavné dopravní prostředky, představuje svou čtvrtou emisi. Mince s letopočtem 2024, která byla vyražena v provedení standard, je věnována tramvaji ČKD Tatra T3.V roce 1988 jezdilo po světě na 60 tisíc tramvají, přičemž celá třetina z tohoto množství byla vyrobena v tehdejším Československu. Strojem, který z malé země v srdci Evropy učinil tramvajovou velmoc a který se stal světovým rekordmanem v počtu vyrobených kusů, byla Tatra T3. Pražský dopravní podnik tuto zaoblenou tramvaj s inovativní technickou koncepcí, která představovala moderní a reprezentativní produkt našeho průmyslu, zařadil do provozu v roce 1962. Když pak vozy základního typu končily v pravidelném provozu, psal se rok 2011 – to znamená, že od první jízdy s cestujícími uplynulo celé půlstoletí. S modernizovanými kusy se však můžeme svézt dodnes… Celkem vzniklo na 14 tisíc kusů. Ve své domovině sloužily 2 tisíce vozů, z toho větší polovina jezdila po pražských kolejích. Obrovské množství pak bylo exportováno do zahraničí – zejména do zemí Sovětského svazu, Jugoslávie, Rumunska či Východního Německa. Autorem pamětní mince se stal akademický sochař Zbyněk Fojtů. Odborná komise České národní banky ocenila zejména „výborné ztvárnění tramvaje T3 a nápaditou kompozici pohledů a detailů“. Každá mince z cyklu věnovaného slavným dopravním prostředkům vyniká použitím jiné technologie. V případě tramvaje je to selektivní pokovení. Části vozové skříně, které jsou na skutečném stroji lakovány béžovou barvou, jsou na minci pokoveny žlutým zlatem. Části, které se lakují červeně, jsou pak pokryty červeným zlatem, které obsahuje příměs mědi. Tloušťka pozlacení se počítá na mikrometry – čili tisíciny milimetru.
Vhodná investice, uložení financi, do sbírky, dárek atp.
Balíkovnou na postu 85,-
Balíkovnou na adresu 115
Zasilkovnou 96,-
Zasláni na SK za 5eur.
Ne dobírkou.
Možno převzít i osobně obec Dobrá okr: F-Místek, pokud nechcete zasílát peníze a zde nebydlíte ale máte tady třeba známe mohu předat jim(do F-Místku či Havířova dovezu)
Na sms nereaguji, pouze volat nebo přes odpovědní formulář u inzerátu.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *