Ferrari 288 GTO 1984 Rosso 1:12 Top Marques Collectibles
- [4.4. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Nový, pouze zkontrolovaný a nafocený sběratelský model Ferrari 288 GTO 1984 Rosso Corsair 1:12 výrobce Top Marques Collectibles, číslo produktu: TM12-31A, limitovaná edice 250 ks (již delší dobu vyprodán).
Možnost výměny za model či modely např. OttOmobile, AUTOart, Laudoracing, CMC, B.B.R. Models, atd.
Tento model je velmi věrná ojedinělá replika ve velikosti 1:12 Ferrari 288 GTO z roku 1984 s atraktivním méně běžným červeno-černým interiérem.
Ferrari 288 GTO je exotická homologace Ferrari 308 GTB vyrobená v letech 1984 až 1987, označená jako GT pro Gran Turismo a O for Omologato (homologovaná v italštině).
Ferrari 288 GTO bylo původně vyvíjeno pro automobilové soutěže. V soutěžích ale nikdy nestartovalo. FIA totiž celou skupinu B po sérii tragických událostí zrušila. Když Henri Toivonen a Sergio Cresto s Deltou S4 spadli na Tour de Corse 1986 ze srázu a uhořeli, byl této závodní kategorii definitivně konec. Auto poháněl vidlicový osmiválec 2855 cm³ s výkonem 400 hp, uprostřed umístěná čtyřventilová pohonná jednotka s rozvodem DOHC byla přeplňovaná dvojicí turbodmychadel. Z 0 na 100 zrychlovalo za 4,9 s a na 200 km/hod během 15,2 s. Maximální rychlost 305 km/hod.
Možnost výměny za model či modely např. OttOmobile, AUTOart, Laudoracing, CMC, B.B.R. Models, atd.
Tento model je velmi věrná ojedinělá replika ve velikosti 1:12 Ferrari 288 GTO z roku 1984 s atraktivním méně běžným červeno-černým interiérem.
Ferrari 288 GTO je exotická homologace Ferrari 308 GTB vyrobená v letech 1984 až 1987, označená jako GT pro Gran Turismo a O for Omologato (homologovaná v italštině).
Ferrari 288 GTO bylo původně vyvíjeno pro automobilové soutěže. V soutěžích ale nikdy nestartovalo. FIA totiž celou skupinu B po sérii tragických událostí zrušila. Když Henri Toivonen a Sergio Cresto s Deltou S4 spadli na Tour de Corse 1986 ze srázu a uhořeli, byl této závodní kategorii definitivně konec. Auto poháněl vidlicový osmiválec 2855 cm³ s výkonem 400 hp, uprostřed umístěná čtyřventilová pohonná jednotka s rozvodem DOHC byla přeplňovaná dvojicí turbodmychadel. Z 0 na 100 zrychlovalo za 4,9 s a na 200 km/hod během 15,2 s. Maximální rychlost 305 km/hod.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *