Extrémně vzácný časovač pro signalizaci německé Luftwaffe
- [18.11. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
Extrémně vzácný časovač pro rádiovou signalizaci německé Luftwaffe, WWII (Funkfeuer-Geberuhr der Deutschen Luftwaffe) JULIUS PINTSCH, BERLÍN, č. 448, výška 510 mm, váha 15 kg, rok výroby cca 1940. Funkční stav.
Pouzdro: litinové, černě lakované, prosklený strojek, odpružené pružinami
Číselník: broušený kov, černé nápisy a indexy
Strojek: pevný kruhový, plný talířový (d 175 mm), elektrické kontaktní zařízení, velká setrvačka, kompenzována zlatými šroubky s rubínovými kameny
Jedná se o fascinující objekt z minulého století, který Konrad Knirim popsal jako: „Obrovský časoměřič, který se používá pro vysílač morseovy abecedy vyráběný společností Telefunken pro radiotelegrafii (Telefunken Ges, fur drahtlose Telegraphie m.b.H), byl používán komunikačními jednotkami letectva. Časovač umožňuje aktivaci vysílače morseovky MZG2 v pevně stanovenou dobu každou hodinu. Časovač je vybaven speciálními kontakty, které otevírají a zavírají ozubené vačky a tím zapínají a vypínají motor MZG2. " Rám s pružinami drží pouzdro časovače, přední kryt má nastavovací kolík pro nastavení, pod šroubem v základně je umístěna trojúhelníková zásuvka pro otevírání pouzdra a ovládání ovládacích prvků: "Ablaufen" (běh) nastavuje hodiny, " Stop“ zastaví setrvačku, která se poté restartuje pomocí „Start“. Velká pružina poskytuje 8 denní rezervu chodu. Upravená indexová pružina se používá pro jemné nastavení a strojek ovládá ručičky každých 15 sekund. Natahovací klíč je součástí této nabídky. Podobné hodinky jsou znázorněny a popsány v „Militaruhren“ (vojenské časomíry) od Konrada Knirima, str. 390f.
Tento konkrétní časovač výrobního čísla 448 byl používán za německé okupace v letech 1938 až 1945 na území bývalého Československa na letišti Praha - Ruzyně (Letiště Václava Havla). Zařízení ještě několik let po válce používaly Československé aerolinie. Časomíra se dochovala v unikátním funkčním stavu jen proto, že byla více než 50 let vystavena v kanceláři ředitele Řízení letového provozu.
Časomíra je vzácná i z toho důvodu, že se jich v Německu nevyrobilo více než 1000 kusů a následně jen asi 2000 v nelicenční výrobě po válce v Sovětském svazu. Tento časovač je vzácnější původní německé výroby.
HISTORIE SPOLEČNOSTI PINTSCH:
Firmu PINTSCH v Berlíně založil v roce 1843 Julius Carl Friedrich Pintsch (1815 - 1884), instalatérský mistr, který pracoval ze sklepních místností, z podniku se nakonec vyvinula velká společnost s dlouholetou tradicí, která byla známá vývojem plynového osvětlení ulic, budov a železničních vagónů. Pintsch také vyráběl měřicí přístroje, podvodní miny, bóje a dokonce i letadla. Dnes je jeho nástupce Aben Pintsch jedním z předních výrobců vyhřívání železničních výhybek a bezpečnostních systémů v námořní logistice.
VIDEO:
https://youtu.be/fNQV-IGGI0U
REFERENCE:
www.watch-wiki.org/index.php?title=Julius_Pintsch,_Berlin
www.knirim.de/a0601mod.htm
www.knirim.de/rlmbhi.pdf
Pouzdro: litinové, černě lakované, prosklený strojek, odpružené pružinami
Číselník: broušený kov, černé nápisy a indexy
Strojek: pevný kruhový, plný talířový (d 175 mm), elektrické kontaktní zařízení, velká setrvačka, kompenzována zlatými šroubky s rubínovými kameny
Jedná se o fascinující objekt z minulého století, který Konrad Knirim popsal jako: „Obrovský časoměřič, který se používá pro vysílač morseovy abecedy vyráběný společností Telefunken pro radiotelegrafii (Telefunken Ges, fur drahtlose Telegraphie m.b.H), byl používán komunikačními jednotkami letectva. Časovač umožňuje aktivaci vysílače morseovky MZG2 v pevně stanovenou dobu každou hodinu. Časovač je vybaven speciálními kontakty, které otevírají a zavírají ozubené vačky a tím zapínají a vypínají motor MZG2. " Rám s pružinami drží pouzdro časovače, přední kryt má nastavovací kolík pro nastavení, pod šroubem v základně je umístěna trojúhelníková zásuvka pro otevírání pouzdra a ovládání ovládacích prvků: "Ablaufen" (běh) nastavuje hodiny, " Stop“ zastaví setrvačku, která se poté restartuje pomocí „Start“. Velká pružina poskytuje 8 denní rezervu chodu. Upravená indexová pružina se používá pro jemné nastavení a strojek ovládá ručičky každých 15 sekund. Natahovací klíč je součástí této nabídky. Podobné hodinky jsou znázorněny a popsány v „Militaruhren“ (vojenské časomíry) od Konrada Knirima, str. 390f.
Tento konkrétní časovač výrobního čísla 448 byl používán za německé okupace v letech 1938 až 1945 na území bývalého Československa na letišti Praha - Ruzyně (Letiště Václava Havla). Zařízení ještě několik let po válce používaly Československé aerolinie. Časomíra se dochovala v unikátním funkčním stavu jen proto, že byla více než 50 let vystavena v kanceláři ředitele Řízení letového provozu.
Časomíra je vzácná i z toho důvodu, že se jich v Německu nevyrobilo více než 1000 kusů a následně jen asi 2000 v nelicenční výrobě po válce v Sovětském svazu. Tento časovač je vzácnější původní německé výroby.
HISTORIE SPOLEČNOSTI PINTSCH:
Firmu PINTSCH v Berlíně založil v roce 1843 Julius Carl Friedrich Pintsch (1815 - 1884), instalatérský mistr, který pracoval ze sklepních místností, z podniku se nakonec vyvinula velká společnost s dlouholetou tradicí, která byla známá vývojem plynového osvětlení ulic, budov a železničních vagónů. Pintsch také vyráběl měřicí přístroje, podvodní miny, bóje a dokonce i letadla. Dnes je jeho nástupce Aben Pintsch jedním z předních výrobců vyhřívání železničních výhybek a bezpečnostních systémů v námořní logistice.
VIDEO:
https://youtu.be/fNQV-IGGI0U
REFERENCE:
www.watch-wiki.org/index.php?title=Julius_Pintsch,_Berlin
www.knirim.de/a0601mod.htm
www.knirim.de/rlmbhi.pdf
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *